Speciale sistema di regolazione della potenza, unico al mondo Sistema brevettato
 
 
Come primo montaggio viene testata una taratura intermedia che determina un aumento di potenza sviluppato su tutto l’arco d’erogazione.

 Lo schema di montaggio e la scheda tecnica di regolazione viene fornita con l’acquisto del prodotto.
 
1 Migliora la carburazione.
2 Aumenta le prestazioni su tutto l’arco d’erogazione.
3 Migliora la linearità d’erogazione.
4 Riduce la rumorosità mantenendo le prestazioni.
5 Sviluppa la potenza come la si desidera.
6 Studiato per le officine, aiuta, asseconda e sopporta qualsiasi tipo di preparazione.
7 Riduce notevolmente il freno motore.
 
 
Honda CRF 450 R     Silenziatore Originale Silenziatore Racing Project

Questo prodotto testato al banco prova, oltre a sviluppare un aumento
elevato di potenza in CV rivela un miglioramento netto della linearità
dell'erogazione, fondamentale per un uso professionale in pista.
 
 
     
I supporti che sostengono i terminali, la posizione e l’inclinazione, vengono sviluppati rispettando le caratteristiche dei modelli originali da competizione, studiati per sopportare le maggiori sollecitazioni.
  
     
 
I materiali che vengono impiegati sono: alluminio per le flangie e il corpo esterno, acciaio inossidabile per i collettori e l’interno.
 
SILENCER MODEL 1
   
Regolabile solo internamente
dB/A 102
 
 
SILENCER MODEL 2
   

Silenziatore regolabile internamente e esternamente. Per scarico orizzontale.

 
SILENCER MODEL 3
Silenziatore regolabile internamente e esternamente.
 
 
 
 
I decibel riportati sono indicativi, in fase di sviluppo.
dB/A  98 - 96
dB/A  94 - 88
Collettori Power Bomb